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　　全新Elantra N继承了N品牌强大的赛道基因，融合了N品牌的多种高性能技术。其中包含IDA一体式驱动桥、R-MDPS电动转向系统、ECS电控悬架以及e-LSD电子限滑差速器等尖端技术，这些技术让它能以轻松潇洒的姿态，完美攻下赛道中的每一个弯道。全新Elantra N强悍的赛道性能及弯道能力让试驾试乘的“N号玩家”及专业媒体们赞叹不绝。现场有媒体表示：相比于此前在N品牌赛道日上试驾的Elantra N车型，全新Elantra N的声浪和降档补油的感觉有些不同，这样对日常驾驶的照顾更为周到，且不会影响赛道圈速，只是感官上没有之前那么躁了；同时，全新Elantra N的转向更为精准，过弯非常稳定，在高速弯完成一些转向动作时，可以做到非常明快和清晰的响应。

　　在专业赛道试驾后，现代汽车N品牌及赛车运动事业本部长Till Wartenberg副总裁、现代汽车N品牌事业管理室室长朴埈佑及现代汽车（中国）品牌事业副总经理印庸壹与“N号玩家”及专业媒体们进行了充分的深入交流。Till Wartenberg副总裁表示：“我们知道中国消费者拥有多元需求，多样用车场景，所以我们非常重视中国市场，将N品牌最完美、最受好评的产品依次引入中国，今年全新Elantra N仅是开始，明年我想让大家也来体验一下我们的首款量产高性能5 N。”朴埈佑室长向到场的“N号玩家”及专业媒体们表示：“很高兴大家对我们的一些技术都能有所感知，大家对于全新Elantra N的建议我们都会重视，并且此后也会多多倾听大家的声音。”印庸壹副总在沟通中表示：“我们的目标不是卖车，而是建立中国的N号玩家社区，一起发展和建设中国高性能汽车运动文化”。除了全新Elantra N之外，现代汽车N品牌旗下的全新Elantra N1统规赛赛车也于当日亮相上海国际赛车场，并供N号玩家”及专业媒体们试乘体验。

　　凭借N品牌专属2.0T GDI Flat Power发动机与8速湿式双离合变速箱的完美配合，全新Elantra N在高速行驶时依旧能够轻松应对各种路况，让驾驶者可以精准操控车辆，纯粹地享受驾驶。此外，N驾趣增强模式（N Grin Shift）、N动力换挡模式（N Power Shift）等N专属高性能功能的配备，也极大增加了高速行驶的驾驶乐趣。尤其在开启N驾趣增强模式（N Grin Shift）后，车辆瞬间迸发出强劲动力，最大输出功率瞬间额外提升10 ps，且持续时间长达20s，强劲凌厉的动力组合与丰富多样的驾驶模式，赋予驾驶者高速路段行驶时乐趣横生的体验。对于全新Elantra N在高速路段的良好表现，专业媒体们纷纷给予了好评：“全新Elantra N在高速上的表现十分出色，充足的动力储备和优秀的换挡逻辑，让车辆在高速行驶中如鱼得水。虽然在赛道上降档补油的体感有所放缓，但放在高速中，流畅且平顺的换挡，却变成了优势。”

　　在繁华的城市路段中，全新Elantra N日常驾驶的细节表现更为优秀。在稍显拥堵的城市快速路上，全新Elantra N能够兼顾舒适与性能，通过将驾驶模式调整至正常模式，全新Elantra N可在激烈的赛道行驶和舒适的日常驾驶之间一键切换。驶入高架及大桥路段，全新Elantra N凭借强劲动力轻松应对，在车流中的精准操控，也让每一位驾驶者体验更加自如。除此之外，全新Elantra N搭载的座椅加热、专属信息娱乐系统、KRELL品牌扬声器、二排出风口、智能手机无线充电、数字钥匙等一系列贴心配置，也让参与试驾的N号玩家及专业媒体们称赞不断。有媒体老师表示：“这是第一次将全新Elantra N开上路，其舒适程度完全超出我对一台高性能车的预期，作为一款高性能车，在高速行驶中没有太多细碎的振动，整体悬挂也变得比较舒适。更没想到的是，全新Elantra N还有座椅加热，在这么冷的天气中，真是非常实用。”

　　而在风景如画的环湖路段中，“N号玩家”及专业媒体们一边享受太湖美景，一边体验全新Elantra N在面对蜿蜒路况时的优秀操控。凭借先进的ECS电控悬架系统有效地吸收路面震动，全新Elantra N为驾驶者提供了更为平稳的山路驾驶体验。面对蜿蜒路段，凭借优秀的R-MDPS电动转向系统，提供更加稳定的操控性能，令驾驶者更精准地完成连续转弯。经过环湖路段后，现场的“N号玩家”及专业媒体们对全新Elantra N的日常舒适性给到好评，其中一位媒体老师说到：“我将驾驶模式在调整至舒适模式后，车辆的悬挂也相对更加柔和了一点，对于路面的起伏处理也更加有韧性。同时，全新Elantra N的精准转向也能更加精确的完成变道、泊车、调头等操作。”另外“N号玩家”们也对全新Elantra N在空间上的表现十分满意，他们表示：“无论是后排空间还是后备箱空间，都十分充裕，我坐在后座，不会觉得挤，一次出行放3-4个人的行李也十分轻松，我觉得全新Elantra N可以轻松应对生活中的出行需求。”