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　　p问界 M5 并没有明显的缺点。如果非要从相对的角度去说可能有以下几个方面/pp 一是部分用户觉得车辆内饰风格相对保守缺乏一些创新和独特的设计元素。但其实内饰风格是比较主观的感受问界 M5 的内饰材质和做工都很精细能提供舒适的驾乘体验。/pp 二是在高速行驶时风噪可能会稍大一点。不过这也跟路况和车速有关在正常城市道路行驶时车内静谧性还是不错的。/pp 三是有人认为车辆的后排空间不是特别宽敞。但对于日常家庭使用来说基本能够满足需求而且车辆的座椅舒适性和支撑性都很好。/pp 总之问界 M5 是一款综合表现出色的车型这些所谓的“缺点”在其众多优点面前显得不是那么突出。/p

　　p问界 M5 和 M7 的底盘M5 相对更好。/ppM5 的轴距达 2.88 米比 M7 的 2.82 米更长车长 4.785 米比 M7 短这样的尺寸使得 M5 在行驶中更稳定。而且 M5 前悬架采用的是四球节双叉臂用料和技术上更出色。M5 底盘采用全铝合金重量轻能增加续航里程在操控和动力方面表现出色。/pp相比之下M7 的前悬采用麦佛逊悬架相对简单且体积小。由于车辆前部横向空间缩小底盘配置有所简配。但 M7 也有优势比如车长超 5 米空间更大尤其是二排空间更适合家用。/pp如果您追求动力和操控平时一个人开得多那 M5 是不错的选择。若更注重家庭出行对空间需求大M7 则更合适。总之选择哪款车取决于您的个人需求和偏好。/p

　　p问界 M5 和 M7 在操控方面存在一些区别。/pp问界 M5 采用双横臂式独立悬挂而问界 M7 是麦弗逊式独立悬挂这使得 M5 在操控性上更出色。/pp从加速表现来看问界 M5 四驱款的零百加速为 4.4 秒M7 为 4.8 秒这也表明 M5 在定位上更偏向运动和操控。/pp在驾驶感受方面M5 的全铝悬架带来轻盈好开的质感快速变道或过弯时车头能迅速指向目标线路干净利落面对较大路面颠簸化解干脆几乎没有余震。遇到减速带等起伏较大的路面缓震感受明显。/pp相比之下问界 M7 则更偏向舒适和稳重适合带着全家人外出。/pp总之如果您特别在意配置和操控问界 M5 更加适合若更注重舒适和稳定M7 则是不错的选择。/p

　　岚图和问界 M5 电池不一样。p岚图 FREE 增程版采用的电池与问界 M5 有所区别。岚图 FREE 增程版的电池规格和性能在不同版本中有所不同。比如在某些版本中其电池容量较大纯电续航里程相对较长。p而问界 M5 增程版的电池也有自身特点。它的电池容量和续航里程在不同配置中也存在差异。p从整体来看两车的电池在容量、纯电续航里程、充电时间等方面都有所不同。具体来说岚图 FREE 的部分版本可能在电池容量上有一定优势而问界 M5 可能在某些方面有其独特之处。p总之岚图和问界 M5 的电池存在差异消费者在选择时可以根据自己的需求和使用场景来综合考虑。

　　问界m5什么时候上市,问界 m5p问界 M5 是赛力斯汽车推出的一款中型 SUV，为新能源汽车，包含纯电动和增程式两种类型。问界 M5 归赛力斯品牌所有，其纯电动版本乃 AITO 旗下首款车型，以豪华舒适、稳定操控、超强智能、强劲性能等卓越产品力，成为纯电出行的领军车型。问界 M5 纯电采用全新视觉设计，以极简、纯净的设计语言，借助自然流畅线条塑造出简约、时尚的车身，尽显都市生态美学。在细节方面，充分凸显问界 M5 纯电的产品属性，为新时代电动汽车赋予更极致的设计、科技与豪华。故而，问界 M5 是赛力斯汽车旗下的一款新能源中型 SUV。p以上就是对于《问界m5什么时候上市,问界 m5》的回答，希望能对您有所帮助。p

　　paito 问界 M5 隶属于中国重庆金康新能源汽车有限公司，其品牌为赛力斯，生产厂家为赛力斯汽车，车辆类型为纯电动和增程式，是新能源车型，定位为中型 SUV，使用效果极佳。p作为 AITO 旗下的首款纯电动 SUV——问界 M5 纯电，在赛力斯汽车雄厚的技术积淀、卓越的造车实力以及华为科技的强力加持下，凭借奢华舒适、稳健操控、超强智能和强劲性能等顶尖产品力，成为纯电出行的领军车型。问界 M5 纯电采用全新视觉设计，以极简纯粹、自然流畅的设计语言，勾勒出简约、时尚的车身，尽显都市生态美学。在细节方面，充分彰显问界 M5 纯电的产品属性，赋予新时代电动汽车更极致的设计、科技与豪华。p以上就是对于《问界设计,问界m5什么时候上市》的回答，希望能对您有所帮助。p

　　p华为问界 M7 为六座设计。p p在最新第 355 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，AITO 品牌的第二款车型 AITO 问界 M7 正式亮相。新车车身尺寸较问界 M5 进一步增大，采用六座布局。p p华为问界 M7 外观方面，其整体尺寸大于问界 M5，达到中大型 SUV 水准。由于尺寸增大，新车将采用三排座椅，提供 6 座或 7 座布局。p p车尾部分，在后翼子板位置新车配备两个接口，预计新车仍为增程式电动车，左侧分别对应快充和慢充接口，而副驾一侧为燃油加注口。p p以上就是对于《问界m5上市,问界有7座吗?》的回答，希望能对您有所帮助。p

　　p通常小型车油箱容量35-45升,中型车油箱容量55-75升左右。p1.加满一油箱后通常可以驾驶五百公里左右,依据汽车的排气量大小耗油量大的油箱就大耗油量小的油箱就小。p2.车辆油箱体积设计,通常可驾驶四百~六百公里；p3.车轻、排气量小的车,油箱体积相对小一点;车重、排气量大的车,油箱体积当然要大一点;不过满箱油的较大行程大部分都是四百~六百公里。p针对一台玩乐型小轿车而言,耗油量很有可能并非购买者最关心的内容。本次测试的道路其中高速公路、环路和城市街道各占三分之一,拥堵路段约为10%。空调开启,负载一人。MINI实测耗油量为6.15升,而A1为5.69升。p

　　1、两款车都是SUV，对SUV来说，什么才是最重要的？肯定是动力呀！星越L增程版的动力真的太小了，电动机功率才107kW，问界M5后驱版电动机功率也比它好很多，有200kW，所以我觉得问界M5动力系统更实用。p2、我们给这位网友回复的是，其实近期还有一款大尺寸的增程电动SUV上市了，而且纯电续航里程的还更长，这台车就是吉利星越L Hi·P雷神增程电动SUV，2款车型价格分别为297万元和237万元。p3、与此同时，吉利星越L增程电动版、魏牌拿铁DHT-PHEV的性能也不错。现在的消费者，手握25万元左右的预算，有多款国产插混车型可以选择。p4、星越L增程电动版拥有增程、纯电、混动三种驾驶模式，是名副其实的全能型选手，其中增程模式下，星越L增程电动版的WLTC工况续航可以达到1250km，完全不会有里程焦虑。AITO问界M5凭借鸿蒙座舱成为新势力当中的黑马选手。p5、唐DM-i和问界M5都或多或少存在着设计上的短板，不能做到全工况的高效运转。所以如果你想选一台核心实力真正强大的插电混动SUV，那结果已经显而易见了。

　　拿铁DHT-PHEV和问界M5车身侧面有着鲜明的反差，前者的D柱粗壮，看起来很有野性。问界M5则比较低矮，溜背的造型让整车看起来圆润又不失优雅。p问界M5增程版，其采用40kW·h三元锂电池。WLTC纯电续航为180公里和200公里。在百公里耗电量方面单电机版为22kWh/100km，四驱版为24kWh/100km。而拿铁DHT-PHEV在百公里耗电量为19kWh/100km。p从混动技术角度来看，魏牌拿铁DHT-PHEV和比亚迪唐DM-i，相对造车新势力推出的问界M5增程版来说，技术上更具有优势，节约能耗的效果也更加突出。唐DM-i更早进入市场，获得了一个先发优势，拿铁DHT-PHEV在技术上很成熟、实力上很强劲。

　　与此前的增程版车型相比，问界M5 EV虽然整体轮廓变化不大，但是仍通过一些细节的调整，使得新车的科技味儿更浓了。p远郊出游景色虽美，但旅途中难免会感到无聊、乏困。问界M5纯电所搭载的HarmonyOS智能座舱，为用户打造了更为流畅的智能交互体验，提供了丰富的娱乐应用。车外春光无限，车内亦是欢乐无限。p没错，也就是官方百公里加速成绩为4秒的版本，最大功率为365kW，最大扭矩为675N·m，纯电续航里程为180km。p除此之外，由于恰逢五一假期，本次试驾体验高速路况居多，得益于四驱系统加持，无论是定速巡航，还是加速超车，问界 M5 EV四驱版的表现的确堪称“”。p陈震表示，虽然是一台增程式SUV，但是开起来的感觉和纯电车型非常相似，NVH标定特别到位。底盘调校的也非常舒适，开起来特别惬意。动力更别说了，4秒级的零百加速，在同级基本没有对手。p跑起来，风驰电掣新能源车型加速能力相比于燃油车来说是一大优势，问界M5 EV也不例外，它的四驱版车型采用了前交流异步电机+后永磁同步电机的组合，最大功率365kW，百公里加速仅为5秒。

　　冬季出行选增程式汽车绝对没问题，比如问界M5就是一款典型的增程式汽车，我过年前去参加了一次问界M5试驾活动，我们这里是北方，零下30多度的天气，很多油车遇到这种天气都会出问题，比如启动不了什么的。p这就体现出问界M5作为增程式电动车的优势，其依托赛力斯汽车的技术实力，基于纯电驱增程平台（DE-i）打造，具备可油可电的能力，满油满电状态下，WLTC工况续航超1100km，没有纯电车型那种续航焦虑和补能焦虑。p问界M5在增程式汽车里面属于技术领先的，主要是它的增程器比较好，增程器是赛力斯自己研发，专门为增程式汽车打造的5T发动机，是现在最高热效率的四缸5T发动机，压缩比达到15：1，热效率41%。

　　试驾会现场展示的车型几乎是HUAWEI问界目前的全阵容。包括MM5EV/EVR等等。排着队，我才怼上了问界M5增程版，M5EV试驾人数过多，我算了一下，等我排上队伍，预计要2个多小时...有点遗憾。p华为问界M5作为智能 汽车 ，最大的亮点便是不用车钥匙就能开锁，可以把车钥匙复制到手机上或者华为智能手表上，走到车前，碰一碰驾驶员侧倒车镜上的钥匙模块就能开锁。p问界M5在2021年末由华为发布。因为华为深度参与了这款车型的研发（甚至参与了外形设计），并且该车还搭载了华为鸿蒙座舱全家桶，所以一经发布就受到了外界的密切关注。p月8日消息，今日下午，华为消费者BG CEO、Cloud &AI BG总裁、华为常务董事余承东发微博，夸赞了AITO问界M5的续航能力。