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　　王中美坚持用务实的态度投入技术攻坚与创新中，她带队攻克Q500qE高强度钢材钢焊接技术难关，为推动我国铁路桥梁新跨越作出了重要贡献；攻破全国首座设计时速350千米的长江铁路桥焊接难题，通过优化工艺工法，解决鳊鱼洲长江大桥大节段钢箱梁的焊接难题，并把节段环口施工焊接时间控制在5天内，创造安九铁路新速度；攻破的U肋全熔透焊接技术解决了正交异性钢桥面板U肋与桥面板连接焊缝易出现疲劳裂纹的问题，被鉴定为国际领先水平。工作以来，王中美实现了30项技术攻关，取得了20项创新成果，多项工艺填补国内空白。她先后参与60多座国内外一流桥梁工程的焊接及前期试验，并走出国门，参与“一带一路”重点工程孟加拉国帕德玛大桥钢管桩焊接。

　　1965年从武汉大学化学系毕业后，邓希平来到原第一轻工业部景德镇陶瓷研究所（现中国轻工业陶瓷研究所），积极投身到陶瓷颜色釉的学习。1972年，邓希平调入景德镇市建国瓷厂继续从事颜色釉研究工作。1995年，景德镇市建国瓷厂改制，科研所面临无人承包即将解散的困境。那一年，邓希平53岁，为了更好地保护传承颜色釉制瓷技艺，她承包了科研所，开始了新的征程。承包初期，她带着一群老同事，自己动手搭建厂房，推着板车运送瓷器；因初期科研所效益不好，她拿出自家存款给大家发了第一个月工资。邓希平正是凭借着身上这种闯劲、拼劲、干劲，在颜色釉的传承和创新道路上走过了半个多世纪，成为国家级非物质文化遗产“景德镇传统颜色釉瓷烧制技艺”代表性传承人。

　　1999年，李培生成为黄山风景区放绳工，负责放绳索到悬崖谷底捡拾垃圾。这项工作既辛苦又危险，胆识、技术、体能缺一不可。李培生自认胆子不小，但第一次放绳作业时仍极度紧张，悬崖垂直落差50多米，有十几层楼那么高，身体直打哆嗦，犹豫很久才一咬牙直溜而下，却结结实实地撞在岩石上，疼得眼泪都要掉下来。外围放绳的作业环境不是悬崖峭壁，就是荆棘丛林，有时一脚踩空了，就得被悬在半空中晃荡好半天。碰上大风，还会刮来一些小砂石，皮肤被磨破已是司空见惯。凭着不服输的干劲，经过长期训练和实地操作，如今他凭借一根绳索，在悬崖峭壁间行走自如。20余年来，李培生累计放绳高度超1800公里，一次次翻越和攀爬，换来黄山的干净整洁，也换来游客们的纷纷点赞。

　　1990年，张玉花从国防科技大学毕业来到上海航天技术研究院805所工作。1992年，她作为主要成员，参与了我国载人航天工程神舟飞船电源分系统的研制和测控通信分系统论证工作，论证组设计的地基、海基测控网方案技术继承性强、可实现性高，最终在实际工程中得到应用。1999年至2007年，张玉花作为805所载人航天行政负责人，带队先后完成神舟一号至神舟七号飞船的靶场试验与发射任务。随着2008年探月工程二期正式立项，张玉花接到调令，转向负责探月与深空探测领域工作，带领队伍实现嫦娥三号、四号探测器全过程设计、试验和交付，她负责的“玉兔号”月球车成功做到在月球表面的巡视勘察，“玉兔二号”成为人类首次月背巡视的、寿命最长的月球车。

　　为助力嫦娥五号实现我国首次月面采样返回，张玉花带领团队做了数千次的模拟对接试验，成功突破轨道器轻量化结构设计、月球轨道器弱撞击式对接机构等技术。2020年，当嫦娥五号上升器成功与轨道器和返回器组合体交会对接，并将样品容器转移至返回器时，团队成员激动地说：“我们准备的35项故障预案，最终一项都没用上，这是最好的结果。”为实现深空探测工程的目标，天问一号火星探测器需要完成一系列技术任务：机会唯一的制动捕获如何踩刹车？过程复杂的两器分离如何设计？遥测遥控中断30天的“日凌期”如何度过？张玉花历经十年刻苦钻研，突破了多项世界级难题。2021年2月，中国迎来了第一颗人造火星卫星，拉开了中国人探索太阳系以及行星际探测的序幕。

　　范志伟长期工作在生产一线，“攻克难题”成了他不懈的追求。1999年底，范志伟刚开始接触进口生产线，当他看到操作界面是全英文的时候，一下子慌了。但他没有被困难吓倒，下班后立刻跑去买了电子字典，回来就逐个单词对照翻译。日积月累，光笔记就记了10余本，堆起来有半米多高的英文说明书硬是被他啃下来了，慢慢地，他成了公司进口生产线年，当范志伟看到云南白药散剂设备效率低、劳动强度大时，他经过现场多日蹲守，查找到了问题，提出采用偏心振荡桥提高粉柱下落均匀性的办法，使每台班产量提高20%、年产值提高6000万元。他带领团队自主研发的双贴双检测贴签机填补了国内行业应用空白，使气雾剂、云南白药膏产品贴签效率提高1倍。

　　周台子村地处冀北贫困山区。1987年，25岁的范振喜在乡亲们的信任与期盼中，当选周台子村党支部书记。他撂下硬话：“穷不扎根、富不天生，好日子是拼出来的！”范振喜紧跟时代发展步伐，带领周台子村村民艰苦创业，从打牢农业基础，到创办企业、增强集体实力，再到转型升级、全面提升发展质量，每一次改革都凝聚着他的智慧和心血。1992年，范振喜外出考察时突然感到不适，经确诊患有白血病。正在绝望之际，乡亲们自发捐款，短短五六天时间就凑了10万块钱。乡亲们的一片爱心让范振喜重燃生的希望，他二哥给他抽取骨髓做了移植手术。从“鬼门关”被抢回来的范振喜，铭心自誓：只要自己还有一口气，就要拼命为父老乡亲贡献出最后一份力量。他提前出院，不顾医生“静养三年”的嘱咐，又投入到紧张忙碌的工作中：建立“农副产品展销中心”；大力发展智慧农业，推广无土栽培、立体种植农业新技术；积极谋划养老康养、普通话文创等新产业。

　　党的十八大以后，范振喜带领全体村民实施旧村改造、新村建设工程，村集体投资近5个亿，把分散在7个自然村的700多户村民集中到中心村，村民住上了楼房，村里60岁至70岁老人可以免费住“福利公寓”，70岁以上老人可以免费入住“老年公寓”，实现集体集中养老。2021年，范振喜带领周台子村率先在冀北山区兴建起现代农业、农旅研学等产业，打响“绿色周台子”品牌，有力促进本村快速发展。2023年，周台子村与河北翼龙无人机飞行基地合作，投资1.5亿元，建设集产品研发、展服服务、研学培训为一体的无人机产业园区。范振喜连续当选党的十六、十七、十八、十九大代表，当选第十四届全国人大代表，带领周台子村乡亲们撸起袖子加油干，不断提升村民们的获得感、幸福感。

　　林占熺出生在闽西山村一个农民家庭，对百姓农作辛苦有深切体会，从小就立下了以科技助农的人生目标。农业院校毕业后，他义无反顾选择了科研创新的艰辛道路。上世纪70年代，食用菌产业迅速兴起，林占熺敏锐地认识到，“砍树栽菇”严重破坏生态，菌业发展不可持续。儿时用芒萁和面烙饼、曾在真菌研究所工作的经历，让林占熺联想到，可否“以草代木”，用芒萁替代树木栽培香菇。为了解决“菌林矛盾”，林占熺利用业余时间进行“以草代木”栽培食用菌的技术研发。没有实验场所、设备、资金，林占熺就靠几根自行车钢线、几十支试管和借来的几万元钱，白手起家。历经无数次科学试验，1986年，菌草技术发明终获成功，开创了菌草研究新兴交叉学科，开辟了菌草新兴产业和菌草生态治理新路径。当时，许多国家高薪聘请他做学术顾问，林占熺予以婉拒，选择用菌草技术开展扶贫及援外事业。

　　林占熺带领团队将菌草技术推广到31个省（区、市）500多个县（市、区）和全球100多个国家和地区。1997年，闽宁对口帮扶菌草项目在宁夏回族自治区5市15个县实施，为此，林占熺50多次走进宁夏。据扶贫部门统计，到2011年，闽宁对口帮扶菌草项目累计新增产值2.669亿元，增加就业2.28万人，培训菇农4.85万余人次，受益农户1.75万户。为了技术推广，他在福建尤溪山村遭遇车祸摔断两根肋骨，在巴布亚新几内亚遇到过部落冲突，在莱索托遭遇持枪劫匪，但他始终置生死于度外，把责任担当和国家荣誉放在第一位。2017年，菌草技术被列为“中国—联合国和平与发展基金”重点推进项目向全球推广，为国际减贫事业和落实2030年可持续发展议程贡献了“中国智慧”和“中国方案”。2020年，以林占熺为代表的闽宁对口扶贫协作援宁群体荣获“时代楷模”称号。

　　2014年，以郑志明名字命名的国家级技能大师工作室成立，他带领团队专注于为汽车制造业、工程机械业等制造领域提供服务。2017年，他主动担起突破汽车后桥壳自动化焊接生产这一“卡脖子”难关的重任，带领团队从生产整体布局到各环节设计进行攻关，最终自主研发完成国内第一条集成机器人自动焊接、自动机加工、自动压装等多工艺复合柔性型自动化机器人微型汽车后桥壳焊接生产线。近年来，他又成功带领团队完成集团子公司五菱柳机C50H电机装配、M20发动机产线电机定子产线工艺提升、产品升级换代切换，完成车桥、青岛等工厂设计制作的新能源电驱后桥产线物流车电池配置车型开发，完成广西首台NVH电驱桥振动噪声检测设备等，逐步突破新能源三电技术领域技术点。截至2023年，他带领工作室共完成工艺装备自主研制项目1194项，交付使用工艺、工程装备共2291台套，直接创造经济效益超亿元。他毫无保留地向徒弟传授技能和经验。目前，他培养了近200名徒弟，打造出汽车制造领域的精锐团队。

　　2019年，郎志存受命担任第二十三批援贝医疗队总队长和临时党支部书记。他创新医疗队管理模式，建立了总队委领导下的分队委管理架构，使得医疗队管理更加规范有序。他建立“贝宁（洛克萨）—中国（银川）远程会诊中心”和“远程心电诊断中心”，首创使用“互联网+医疗健康”远程会诊系统进行专家会诊，成功为贝宁一名巨大“甲状腺肿瘤”患者进行手术。远程会诊中心的建设打破了传统的涉外医疗模式，实现了中国援外医疗史上零的突破，成为我国援外医疗队“互联网+医疗健康”远程指导手术应用与发展的里程碑。在郎志存的积极协调和指挥下，在队员积极配合下，医疗队在贝宁科托努市苏卢莱雷区大学医院设立“中医诊室”。中国传统中医药走出国门，在非洲大地上开花结果，为祖国传统中医药及中国援贝医疗队扩大了影响力，为援外医疗工作作出了重要贡献。

　　特高压输电线路有超强电磁场，会产生强大的感应电流，被称为“生命禁区”。“±800千伏特高压直流输电带电作业”曾是世界级难题，被列为国家规划的重点攻坚项目。2009年，经半年艰苦训练，胡洪炜以完美的技术动作，高效精准地完成了等电位作业人员安全防护参数测试等项目，成为“±800千伏特高压直流输电带电作业”世界第一人，使我国成为首个掌握最高电压等级输电线路全套检修技术的国家。2014年12月9日，胡洪炜又带领团队顺利完成了世界上首次1000千伏直升机特高压输电线路带电作业，标志着我国带电作业技术再次登上世界之巅。2000年从部队转业以来，胡洪炜累计进行高空走线年抗冰抢险等20余次急难险重任务，为国家挽回直接和间接经济损失达数十亿元。

　　2022年6月，首俊明参加海南商业发射场建设以来，充分发挥自己专业特长和丰富经验，牵头开展发射场前期规划设计论证、计划协调工作，提出了技术区优化选址、发射工位兼容火箭选型、特燃特气保障等总体方案，组织制定了总体设计任务书以及加注供气、智慧发射场等系统设计技术文件，积极发挥技术总体作用，审查各类设计方案，参与了我国首个兼容多型火箭的发射台、起竖装置、电气管线统型难题论证工作，形成了解决方案。牵头测试发射软实力建设，着眼合练及首飞任务实施，组织制定了测试发射流程、参试各方分工、指挥协同机制等关键文件。大力推动人才队伍建设，先后推荐和引进具有发射场工作经验的技术骨干40余人，快速组建近两百人的发射场运行管理团队，提出了技术队伍专业结构、能力结构、岗位设置方案，确定了7大系统、14个技术组、26个专业的技术队伍总体架构。在加强培训的同时，协调安排人员下厂学习，全面促进了测试发射能力生成。2024年11月30日，首俊明带领团队执行海南商业航天发射场首次发射任务取得圆满成功，填补了我国没有商业航天发射场的空白，提升了我国航天发射能力，为我国空间基础设施工程建设提供强有力的发射保障。

　　在骆旭东遗留的工作笔记上能够看到，从2023年7月31日到8月3日，短短4天的时间里记录了21页，密密麻麻地写着各种防汛要点和工作安排。在此期间，骆旭东每天都到防汛一线实地查看，布置防汛工作。8月3日19时，开原镇青松林场小时雨强达到94.8毫米，现场水深及腰，水流湍急，100多名群众迫切需要紧急转移，骆旭东立即奔赴防汛一线分，骆旭东在解救被洪水围困职工群众时，遭遇特大山洪，不幸牺牲。据生还的驾驶员回忆，骆旭东一路上都在询问汛情和人员撤离情况，安排应对措施。“形成山洪的可能性是百分之百，所以说，你经过的所有村，必须全部转移，不要抱侥幸心理，坚决不。”这是骆旭东给平安镇党委书记发的语音，也是目前找到的骆旭东生前最后一段语音。

　　1983年，刚刚大学毕业的钱前来到海南三亚，开始了南繁工作。那时交通不便，他常常拿着好几个装满种子、农具的箱子，一路肩背手拎带到海南。他常说：“农业科学是实践科学，坐在实验室里是做不好农业科研的。”几十年来他与时间赛跑，白天跑田间，晚上做实验。星光不负赶路人，他带领团队率先利用遗传诱变获得与重要农艺性状相关的遗传变异材料与突变体库，发掘了近5万份基因功能研究和遗传分析材料；构建了国际上第一套籼稻背景的近等基因系、第一个育性稳定适于分子遗传学研究的粳稻新材料，并被广泛应用；构建了粳稻/籼稻等永久遗传群体，成为水稻遗传学研究的经典材料，并利用这些优异的遗传材料开展相关研究，先后发表SCI论文343篇，获发明专利和新品种权50余项；主持育成品种18个，在浙、湘、赣、桂等南方稻区大面积应用。同时，他还将这些遗传资源材料分发给国内外100余家单位开展研究工作，相关成果发表在国际主流学术期刊上，为我国水稻研究走在世界前列作出了重要贡献。

　　1988年，经过多年探索研究，郭进考成功培育出“冀麦26”小麦品种，在大面积种植条件下，亩产量达到400多公斤，实现了由中低产到中高产的跨越，成为该区域第六次品种更新的主要品种。1996年，他成功培育出“冀麦38”小麦品种，在第二年亩产量达到631.34公斤，刷新了河北省当时的高产纪录，将河北省小麦产量带入“亩产千斤”的新时代，进一步推动了粮食增产。针对华北地区水资源日益匮乏现象，郭进考转变育种方向，由专注培育单纯高产转而研究培育节水稳产高产的小麦品种。经过不懈努力，他带领团队创新了“前水后旱，同一世代水旱复合选择”节水高产育种方法，达到国际领先水平。2021年，郭进考带领技术团队成功培育出具有节水、高产等特点的新品种“马兰1号”。2022年，“马兰1号”最高亩产达到863.76公斤，刷新河北小麦亩产最高纪录。

　　1995年，梁建英大学毕业后，成为一名铁路列车设计师，开始了和中国铁路事业的不解之缘。2006年，梁建英担任时速300公里高速动车组项目主任设计师，这是她首次亲手设计完全自主创新的高速列车。从时速200公里到时速300公里，梁建英带领研发团队废寝忘食，放弃节假日，成功突破诸多关键技术。2007年12月，国内首列时速300—350公里动车组成功问世，大大提高了我国高铁的运行速度。2010年，梁建英主持研发的和谐号CRH380A动车组，在京沪高铁先导段跑出时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速。2017年，她主持研发的复兴号在京沪高铁以350公里时速运营，使我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。2021年，她带领团队研发的时速600公里高速磁浮交通系统成功下线。

　　1965年，傅廷栋从华中农学院毕业留校任教，从事油菜遗传育种研究。当时，我国油菜籽平均产量还不到发达国家的1/3，傅廷栋立志在油菜领域为国争光，赶超世界先进水平。油菜是一种雌雄同花的植物，为找到一种雄蕊退化雌蕊正常的“母油菜”，傅廷栋在学校油菜试验田和乡间田野，每天一站就是七八个小时。经过两年多的不断探索，他终于在1972年发现了国际上第一个有实用价值的油菜波里马雄性不育（polcms），并将其无私送给全国相关研究单位，傅廷栋被国际公认为“杂交油菜学科带头人”。杂交油菜应用生产首个10年，全球育成并注明来源的17个油菜三系，就有13个是利用他发现的polcms育成的。他提出的“杂优+双低”育种策略，成为此后几十年我国油菜育种的主要发展方向。20世纪90年代以来，国内利用他发现的polcms育成杂交种超200个，累计推广面积超10亿亩。

　　焦云龙加入消防队伍以来，苦练本领，努力提升专业素质。他深知仗要怎么打，队伍就要怎么练，只有技术过硬，才能在关键时刻挽救更多生命，主动请缨参加消防铁军的“魔鬼训练”。作为全国消防铁军精英赛总冠军的焦云龙把自己过硬的专业素质本领融入日常实战化训练中，组织队员练就科学高效、专业精准的过硬本领，连续3年荣获北京市消防救援总队“火焰蓝”队列会操比赛团体第一名，个人也连续3年蝉联优秀指挥员。2020年，经历过多个消防岗位历练的焦云龙担任了府右街特勤站站长，“特”在勤务多，因为所处位置特殊，是全国执行消防安保勤务数量最多、任务最重的消防救援站，仅2023年就实地探勘重点单位570余次。焦云龙始终践行“红墙意识”，先后参与了“2·9”中央电视台电视文化中心火灾、“5·7”80米高塔救援、“丰台聊城五金火灾”、“百荣世贸火灾”、“北京强降雨抢险救灾”等多起事故处置工作。