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　　在过去的8年时间里，李京京不仅培养着孩子们成为优秀的小轮车运动员，更关注着如何通过这项运动让他们成长为一个更优秀的人。他认为通过俱乐部所营造的社群氛围，孩子们能够更加真切地感受到竞技体育的精神。“在这样一个群体中他们会有机会拥有更多的感受和体验，这可以帮助他们建立认知，能够学习到如何面对困难和迎接挑战”，李京京在过去的8年里见证了很多学生通过自己的刻苦努力在国内外的赛事上获得了优秀的成绩，更惊喜于那些运动能力没有很强的孩子通过在这个项目中坚持的学习取得技术的进步，从而为他们的运动能力和性格带来巨大改变。“这也是社群的意义，它能让你找到志同道合的朋友，也可以给我们更多的正能量”，李京京在这里找到自己坚持下去的原因和意义，“一群人去做一件事的时候，它会变得更具有影响力和感染力，也更容易坚持下去”。

　　小轮车运动在国内受到的关注越来越多，人们对于这项运动的误解也随之而来。“大多数人会认为这个项目非常危险，但其实小轮车的课程学习是循序渐进的，有全方位的护具为车手提供保护”，李京京认为只要选择专业的场地并跟随专业教练的带领，学习小轮车是十分安全的运动。面对许多对小轮车运动产生兴趣的人们，李京京也希望人们能够理性地从了解这项运动开始，“了解项目之后再投入到学习中会更健康和高效”，以他的经验来看大部分人经过大概十次的训练就会有明显的改变，“当然从入门到熟练这个过程是因人而异的，但是这项运动需要坚持的练习打基础，装备和天赋都是相对次要的”。在他看来，小轮车更为适合喜欢挑战和勇于发掘自己的人，“小轮车作为一项极限运动有着很大的挑战性，但是也随着练习的深入而被激发出更多的可能性”。

　　尽管成为职业运动员的经历让李京京受益匪浅，但是他对于自己的学生们是否走上职业道路却有着格外谨慎的态度。“因为俱乐部的车手大概都是2~12岁的青少年，他们还小，一旦选择职业运动员会放弃很多，需要他们有独立思考能力后再做决定更为清晰”，他为了孩子们一直心怀奥运梦想的热情感到开心，但是他自己知道这条向梦想攀登的道路有多么崎岖坎坷。“当你成功时如何从容地走下领奖台从头再来，平静地投入到日复一日的刻苦训练中去；当你失败了，所有人都不再相信你时，你如何重新帮助自己重返顶峰”，李京京知道一名职业运动员的成长需要一颗强大的心脏和坚定的信念，也知道这一切能带来人生的蜕变。但是此刻他希望孩子们先去享受运动的快乐，“开心地去做一件事情是成功的先决条件”，而孩子们对奥运会的渴望对于他来说正是竞技体育本身可以带给孩子的希望力。

　　和李京京的经历相似，胡世玮也是从其他项目转项去练习小轮车的。“起初听到小轮车这个名字还以为是马戏团里表演的小独轮车”，胡世玮笑言刚刚开始接触这项运动的时候自己并不了解，“但是很快我就发现了这是一项非常酷的运动，你会在其中感觉到刺激和自由”。在胡世玮看来，这种刺激感正源自于小轮车的“小”，“小轮车会让你更加易于掌控，尤其在飞包的时候可以利用这种控制力做出任何你想要的动作”。“飞包” 源自山地自行车运动，指骑行时借助惯性和土包的角度从土包上飞过，如今泛指自行车比赛当中腾空的动作。这个曾经在山地自行车训练中十分熟悉的动作在小轮车训练的过程中带给了他焕然一新的感受，“你会有坐过山车的错觉”，他享受在更长的空中时间里随意地做出动作。