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　　当然行驶过程中我刚才讲了像RAZER版，你可以在这干很多事，就叫智能出行的智能座舱。但是B端的场景就很多，刚才有谈到Atelier版，你在外功放，比如说空调、灯光、烧烤、音乐等等，它可以作为一个终端，你到野外的时候你可以用它来做很多的事情，不只是的在里面化妆直播，所以整个的这个的定义也是对整个第三空间一个很好的诠释。另外刚才也谈到早在2021年我们增资扩股以后，整个合创的品牌我们也刷新了一下，愿景就是打造最佳的第三空间。MPV它本身就是个三排车，它有大空间，所以本身它正常的MPV品类就能实现，我们在两年前就定义了发掘了也去布局了这个市场。今年大家看到的是中大型的MPV，5米2的车长超三米的轴距，但是我们还会在广州车展预告一下，可能还有另外一款的中型MPV发售。所以智能出行第三空间在看来，品类最适合的就是纯电MPV。随着我们补能的便利，还有电池续航的上升，我觉得是可以去覆盖很多中间的一些技术品类，像增程或者混插等等，所以合创V09是非常好的一个对品牌，初心，对技术的一个诠释。

　　王勇：首先合创除了跟我们的董事长朱一航总的EDG有合作之外，其实之前我们也跟中国顶级的动漫灵笼合作，因为这个漫画我是个人非常推荐的，我看这个很有感触，属于高端很有文化，很有故事背景的一个动画，那个时候流行元宇宙我们也合作了，所以未来EDG的合作一直会持续，而且我们EDG会延展到Gear，Gear就是汽车的意思，这个齿轮的意思可能就会跟我们雷蛇版会联名叫RAZER版，所以未来我们在社区或者一些自媒体的平台，像大家太熟知的抖音、B站、小红书等等会去跟那些私域的APP主也好，粉丝也好，去共创共赢。可能会跟B站的合作会多一点点，因为B站的玩法可能跟知乎抖音又不太一样，他们是有APP主一个圈层，这个圈层产生了需求，这个圈层定义的商品我们来去做认证，去做公告来落地，定价权在他们自己，营销订单在他们自己,利润在他们自己，我们只提供平台。而且合创从V09开始可能慢慢会向高端去走，会推出不同版本和满足不同阶层的V09后装和前装改装版本，这个已经算是很前瞻，很有实质性的一些影响。