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　　hyper-car比super-car高一个档次，hyper-car-更贵、性能更强。目前的主流是把跑车分为三大类，由低到高分别是：sport-car（运动跑车）；super-car（超级跑车）；hyper-car（终极跑车）。以下是汽车保养的介绍：1、汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

　　简单理解就是：hypercar比supercar高一个档次。其实这两个单词是拆开读的，supercar，hypercar。hypercar一般具备以下几个特点：更贵、性能更强、手工制造、全球限量。简单总结就是做工精致，性能优异，但产量极低。柯尼塞格（也有人叫科尼塞克）、布加迪、帕加尼等，就是hypercar。兰博基尼、法拉利、保时捷等，就是supercar。目前的主流是把跑车分为三大类，由低到高分别是：sportcar（运动跑车）；supercar（超级跑车）；hypercar（终极跑车）。还有一种说法，时速能在300至399公里的统称超级跑车，时速能超过400公里的统称为终极跑车。再就是，时速上400坚持10秒，和时速上400一直跑跑到没油了，又是两种概念。例如柯尼塞格，每一台柯尼塞格需要7道工序，历时3个月，4000多个定制部件，花费3000小时纯手工打造出来。

　　帕加尼属于hypercar，这是一个名副其实的超级跑车品牌。拿帕加尼风神这款车来说，这台超级跑车可以说是一种品牌的传承，这款超级跑车于2011年在日内瓦发售，帕加尼汽车公司将这款车命名为风之子。在动力方面，这款车搭载的是一台梅赛德斯-AMG为帕加尼专门打造调校的6.0L双涡轮增压V12发动机，这款超级跑车采用的是高度定制化的方式生产，这款超级跑车的设计灵感来自于F1赛车。这款车采用的空气动力学套件都是由客户高级定制的，整个汽车的车身采用的是轻量化的设计，几乎可见位置都遍布着超轻量化的碳纤维材料。一般来说，hypercar指的是跑车的马力大于800匹，而且都是限量款的跑车，通常这一类跑车指的就是hypercar。hypercar这一系列的跑车在各个方面都追求极致，因为跑车的外观设计非常精致，再加上超高的性能，使这一系列的车型达到了最顶峰的位置，这些车型同时也代表着当今世界生产汽车的最高水平。

　　柯尼塞格算得上是HyperCar。HyperCar有三大最经典的神车，其中包括法拉利Laferrari、保时捷918以及迈凯伦P1，这三款超级跑车都已经在HyperCar领域有了各自的成就，一经推出之后就深受全世界车迷的追捧，这些车型同时也代表着当今汽车工业的最高水平。相信很多玩车的朋友都知道SuperCar，它的意思是超级跑车，但是很少有人会听到HyperCar，它的意思指的是超跑中的超跑，其实HyperCar并没有统一的定义，对于很多车迷来说，HyperCar可能是可望而不可即的梦想。HyperCar的级别在SuperCar之上，这一系列的跑车在各个方面都追求极致，因为跑车的外观设计非常精致，再加上超高的性能，使这一系列的车型达到了最顶峰的位置。一般来说，这一系列的跑车不同于普通的超跑，HyperCar限量生产并且通常马力超过800匹。如果想要知道一款超跑是不是HyperCar，只需要记住跑车的马力大于800匹，每年生产的跑车是限量的，通常这一类的跑车就是HyperCar。HyperCar有三大最经典的神车，其中包括法拉利Laferrari、保时捷918以及迈凯伦P1，这三款超级跑车都已经在HyperCar领域有了各自的成就，一经推出之后就深受全世界车迷的追捧，这些车型同时也代表着当今汽车工业的最高水平。

　　迈凯伦是HyperCar，这是一款名副其实的超级跑车。相信有很多喜欢跑车的车主都知道SuperCar，它的中文意思就是超级跑车，但是很少有人会听到HyperCar，其实它的中文意思是超级跑车中的跑车，HyperCar并没有统一的定义，对于车迷朋友们来说，HyperCar是可望而不可即的梦想之车。相信有很多喜欢跑车的车主都知道SuperCar，它的中文意思就是超级跑车，但是很少有人会听到HyperCar，其实它的中文意思是超级跑车中的跑车，其实HyperCar并没有统一的定义，对于车迷朋友们来说，HyperCar是可望而不可即的梦想之车。HyperCar的级别在SuperCar之上，这一系列的跑车在各个方面都追求极致，一般来说，这一系列的超级跑车与普通的跑车不同，HyperCar系列跑车都是限量生产的，通常发动机的马力超过800匹。如果见到一辆超级跑车，想要知道一款超跑是不是HyperCar，可以找到这辆跑车的参数，如果这款跑车是量产车，而且每一年都是限量生产的，发动机的马力通常大于800匹，这一类的跑车就是HyperCar。HyperCar有三大最经典的神车，其中包括法拉利Laferrari、保时捷918以及迈凯伦P1，这一类超级跑车也代表着当今汽车工业的最高水平。

　　w12是一种发动机，这样的发动机有12个汽缸，而且这12个汽缸是w型排列的。w12发动机一一共有四排汽缸，这四排汽缸之间有一定的夹角。小伙伴们可以将w12发动机当做两个v6发动机拼接起来的产物。大众集团旗下的非常多车型使用的是w12发动机，例如a8l，宾利欧陆，宾利添越，大众辉腾等。欧陆是宾利旗下的一辆gt跑车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是4.0升双涡轮增压v8发动机，另外一款是6.0升w12双涡轮增压发动机。欧陆的4.0升双涡轮增压v8发动机具有549马力和770牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为两千到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速器。6.0升双涡轮增压w12发动机具有635马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4500转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。auto.china.com

　　cla是奔驰旗下的一辆车，这是奔驰旗下的一辆紧凑型轿跑车，cla也必须猎装版车型。cla的轿跑版车型长宽高分别是4692毫米（mm），1830毫米（mm），1422毫米（mm），轴距为2729毫米（mm）。cla一共使用的是两款发动机，一辆是1.3升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。 1.3升涡轮增压发动机具有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 2.0升涡轮增压发动机具有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速湿式双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 cla的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

　　布加迪当然算hypercar了，布加迪旗下的汽车都是千万级的，并且都是手工打造的，性能也是超级强的，所以布加迪旗下的汽车都属于hypercar。有很多车友都知道supercar，这是超级跑车。但是hypercar是比超级跑车更稀有，性能更强，价格更贵的汽车。世界上有几个厂商是专门制造hypercar的，例如布加迪，帕加尼，柯尼塞格等。hypercar的价格一般都会超过一千万，有些hypercar的价格甚至会达到几千万元人民币。hypercar的科技含量更高，这种汽车会使用更多先进的设计和材料来提升操控和性能。如果大家有机会开hypercar，那一定要好好体验一下。布加迪旗下的汽车都会使用8.0升w16四涡轮增压发动机，布加迪的发动机原厂状态下就能输出超过1000马力。布加迪的车身结构也是非常坚固的，布加迪汽车的车身刚性很高，这样可以提升操控性和安全性。布加迪的变速箱也是很强大的，这种车的变速箱必须能够承受超高的扭矩。布加迪的汽车零百加速时间是3秒内的，如果大家对布加迪感兴趣，可以上网搜索一下资料。布加迪的外观和内饰设计是非常好看的，并且布加迪的内饰做工和用料也是非常好的。

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　　无级变速是指发动机变速箱可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，传动系统各部件的配合让汽车有更好的动力输出，一般比较常见的无级变速有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器，在日系车上比较常见。附：无级变速的优缺点：优点：1、无级变速没有自动挡变速箱的传动齿轮，所以在换挡过程中一般不会出现顿挫现象，CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺，也是很多的消费者选择无级变速的主要原因。2、无级变速的传动系统相比较传统的变速箱在挡位上比较多，挡位的设定比较自由，传动系统中的齿轮比、性能等方面比较容易达到。3、无级变速传动的机械效率较高，在汽车的油耗上表现比较好，是消费者购买无级变速的驱动力，无级变速的省油效果仅次于手动挡变速箱。缺点：无级变速由于动力输出呈线性，导致在加速感的体验上稍微差一些，无级变速箱能与发动机通过电子逻辑程序控制，充分调动发动机的最大扭矩，但在实际的使用过程中，会相对保守一些，缺少了驾驶乐趣。